Новини

УЗ на ремонтно-колійні роботи передбачає витратити майже 3 млрд грн

Цьогоріч заплановані обсяги капітальних інвестицій на проведення ремонтно-колійних робіт зросли (порівняно з 2017-м) на 15 %. Також збільшено фінансування на планові ремонти основних засобів. Про те, як освоюють кошти, розповів заступник начальника Департаменту колії та споруд ПАТ «Укрзалізниця» Володимира Шишковського, повідомляє медіацентр Магістраль.

Якщо розшифровувати відсотки, то цьогоріч на ремонтно-колійні роботи передбачається витратити 2 млрд 933 млн 253 тис. грн, плюс до цього треба додати суму на планові ремонти основних засобів — 2 млрд 8 млн 782 тис. грн. Це дасть змогу підвищити безпеку руху та гарантувати надійність колії на найвідповідальніших напрямках, причому у найближчі 15—20 років. Йдеться про міжнародні транспортні коридори та дільниці руху прискорених пасажирських поїздів.

Як розповів Володимир Шишковский, перед фахівцями їхнього господарства стоять завдання:

  • реконструювати 307,5 км колії;
  • виконати капітальний ремонт — на 237,8 км;
  • середній ремонт — на 870,1 км та комплексно-оздоровчий ремонт — на 520 км.
  • Крім того, провести середній ремонт 790 комплектів стрілочних переводів, а також замінити на нові — 340 та старопридатні — 187 комплектів.

На випередження та з запізненням

До кінця липня по ПАТ «Укрзалізниця» всіма видами ремонтів було заплановано оздоровити 967,1 км, при цьому фактично виконано роботи на 969,9 км (100,3 %).

По регіональних філіях за сім місяців виконані:

  • реконструкція 137,1 км колії (план — 185,7 км), тобто 74 %, причина — проблеми із забезпеченням і своєчасним постачанням скріплення;
  • капітальний ремонт колії на 136,6 км (план — 113,6 км), що становить 120 %;
  • середній ремонт колії на 387,2 км (план — 372,7 км) — це 104 %;
  • комплексно-оздоровчий ремонт колії на 309,3 км (план — 295,1 км), таким чином, вже зроблено 104,8 %.

«Із серпня розпочнуться поставки пружного рейкового скріплення, призначеного для виконання реконструкції та посиленого капітального ремонту колії. Це дасть можливість продовжити ремонтно-колійні роботи, які заплановані на нинішній рік», – уточнив Шишковський.