Новини

Мариупольский порт получил разрешение на реконструкцию причала №4

Администрация Мариупольского морского порта получила разрешение городского совета на реконструкцию находящегося на балансе ГП «Мариупольский морской торговый порт» (ММТП) причала №4.

Об этом сообщила пресс-служба администрации порта, передает Ugmkinfo.

«Управление государственного архитектурного контроля Мариупольского городского совета выдало разрешение на реконструкцию причала №4, который находится на балансе ГП «ММТП». По итогам торгов в системе Prozorro, переоборудование гидротехнической части проведет мариупольское ООО «Предприятие «Маст-Буд», — говорится в сообщении.

По словам начальника администрации Мариупольского порта Игоря Барского, реконструкция причала №4 является важной составляющей проекта строительства зернового терминала в порту, поэтому работы основного цикла ведутся уже сегодня.

Министерство инфраструктуры утвердило проект «Реконструкция гидротехнической части причала №4 морского порта Мариуполь» в феврале 2018 года. Проектную документацию разработал Государственный институт морского транспорта «ЧерноморНИИпроект».

Причал №4 (построен в 1889 году) входит в состав первого Грузового района Мариупольского порта, который расположен в северо-западной части Хлебной гавани. В последний раз реконструкция осуществлялась в 1973 году со значительным выносом линии границы причала в сторону акватории. Проект предусматривает кардинальное изменение конструкции причала: свайную эстакаду планируется заменить больверком, что позволит значительно увеличить нагрузку по всем его зонам. Территория причала практически не изменится: длина реконструируемого участка причала — 225 метров. Длина причального фронта после реконструкции (с учетом переходного участка соединения с причалом № 5) составит около 234 метров, глубина — 9,75 метра.

Реконструкция причала №4 является частью создания современного агропромышленного кластера в Мариупольском порту. На причалах №№3, 4 первого грузового района будет построен самый мощный зерноперевалочный комплекс на Азовском море.

По оценкам администрации порта, причал №4 будет сдан в эксплуатацию в 2019 году. После этого должна начаться реконструкция причала №3, затем — причала №2. Реализация этих планов будет способствовать росту перерабатывающей способности порта.

Мариупольский морской порт расположен в северо-западной части Таганрогского залива Азовского моря, в 14 милях от входа в залив. Акватория порта включает внутренний и внешний рейды. Количество грузовых причалов — 18, длина грузового причального фронта — 3,657 километра. Согласно реестру ГП «Администрация морских портов Украины», единственным оператором порта является ГП «ММТП».

Мариупольский морпорт в 2017 году сократил грузооборот по сравнению с 2016 годом на 14,3% — до 6,514 млн тонн. Удельный вес порта в грузообороте морпортов Украины составил 4,9% против 5,7% в 2016 году.